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Article d'auteur Certification - III-153 - 09/03/2022


Évaluation de l’évolution de la maturité de l’entreprise par les pilotes de processus

Centres d'intérêt : Processus / Évaluation / Stratégie - Gouvernance

Démarches Mettre en œuvre l'amélioration continue / Améliorer l'organisation interne

Par  Bellut Serge

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  • Texte intégral
  • Résumé

1  Le rôle d’un pilote de processus dans la maturité de l’entreprise par l’amélioration continue

  • 1.1 La naissance de la fonction de pilote

    La norme de recommandations ISO 9004 évoque dans son § 8.3 les responsabilités et autorités relatives aux processus.

    NF EN ISO 9004:2018

    Management de la qualité – Qualité d’un organisme – Lignes directrices pour obtenir des performances durables

    8 Management des processus

    8.3 Responsabilité et autorité relatives aux processus

    Pour chaque processus, il convient que l’organisme désigne une personne […] selon la nature du processus et la culture de l’organisme, investie de responsabilités et autorités définies pour déterminer, tenir à jour, contrôler et améliorer le processus et son interaction avec d’autres processus qu’il impacte ou par lesquels il est impacté. Il convient que l’organisme s’assure que les responsabilités, autorités et rôles des propriétaires de processus soient reconnus à tous les niveaux de l’organisme et que le personnel associé aux processus individuels dispose des compétences nécessaires pour réaliser les tâches et activités impliquées.

    Pour notre présent propos, nous retiendrons le nom de « pilote » (consacré aux processus) plutôt que celui de « propriétaire » (consacré aux axes stratégiques) parce que ce sont les termes les plus utilisés actuellement dans la majorité des organismes (cf. l’article « Assurer un fonctionnement cohérent dans toute l’entreprise »).

    Un pilote de processus doit contribuer efficacement à l’évaluation de l’amélioration continue dans un système de management d’entreprise. Pour ce faire, il doit connaître précisément son statut (autorité, responsabilités), ce que la direction attend de lui, les actions qu’il doit mener en phase de routine ou en phase de transformation d’un processus, les interfaces nécessaires avec tous les contributeurs à la vie de son processus et les compétences requises pour tenir le poste. Tel un capitaine aux commandes d’un navire chargé de le conduire à bon port en évitant les écueils, le pilote est quotidiennement confronté à des problèmes humains, organisationnels, techniques et économiques.

    Notons que le pilotage par les processus n’a pas une bonne image lorsqu’il est mal expliqué et par conséquent mal compris. Les dirigeants et les collaborateurs le ressentent alors comme un carcan normatif bridant leur créativité. Le processus n’est effectivement pas un but en soi, mais c’est le moyen le plus efficace pour répondre au problème des enchaînements d’activités transverses lorsque les entités d’une entreprise se spécialisent, se délocalisent et ont du mal à se coordonner. Le processus décrit qui doit faire quoi, en assurant l’utilisation des meilleures méthodes et des pratiques éprouvées pour conduire les activités. Les procédures documentent les actions et doivent toujours être élaborées avec les opérationnels de terrain afin d’être pragmatiques. Dans les organisations complexes, l’action du pilote permet à chaque acteur du processus de mieux se situer et d’agir en coopération avec tous les autres intervenants.

[1]. Voir l’ouvrage de S. Bellut, Pourquoi ça ne marche pas ? Résoudre les problèmes. Éliminer les racines du mal, AFNOR, 2006.

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Les normes de certification d’organismes demandent une cartographie des processus internes afin d’assurer que les attentes des clients sont prises en compte. Manager par les processus nécessite que chacun d’eux ait un pilote en charge de l’amélioration continue, donc à la chasse à la non-qualité. L’article traduit ce retour d’expérience. Dans la série sur « la maturité de l’entreprise par l’amélioration continue », il s’adresse aux directions d’entreprises, aux pilotes de processus, et à tous les acteurs d’un processus.

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  • Sommaire
  • 1 Le rôle d’un pilote de processus dans la maturité de l’entreprise par l’amélioration continue
  • 1.1 La naissance de la fonction de pilote
  • 1.2 À quoi un pilote de processus doit-il servir ?
  • 1.3 Le statut d’un pilote est défini par la direction
  • 1.4 Comment devenir un bon pilote de processus ?
  • 1.5 Une fonction exercée à temps plein ou à temps partiel ?
  • 2 Les travaux d’un pilote en faveur de la maturité
  • 2.1 Les constantes de la fonction
  • 2.2 Le processus en phase de routine ou de création
  • 3 Les satisfactions et difficultés d’un pilote
  • 3.1 Les satisfactions constatées
  • 3.2 Les difficultés potentielles à connaître
  • 3.3 Les armes du succès pour la fonction de pilote
  • 3.3.1 La communication et la pédagogie
  • 3.3.2 L’écoute, l’analyse et la synthèse
  • 3.3.3 La persévérance
  • 3.3.4 La vision à moyen terme
  • 4 Le pilote piste la non-qualité et ses ravages
  • 4.1 Qu’est-ce que la non-qualité ?
  • 4.2 Typologie des non-qualités fréquentes
  • 4.3 Les défauts sur livrables
  • 4.3.1 Les défauts ponctuels
  • 4.3.2 Les défauts récurrents
  • 4.3.3 La révélation de la non-qualité
  • 4.3.4 Un défaut constaté coûte plus cher qu’un défaut anticipé
  • 4.3.5 Le pilote recherche l’optimum pour le coût d’obtention de la qualité
  • 5 La nécessité d'un descriptif de fonction pour les pilotes de processus

Navigation rapide

  • Sommaire
  • Recherche
  • Figure
1 Le rôle d’un pilote de processus dans la maturité de l’entreprise par l’amélioration continue 1 Le rôle d’un pilote de processus dans la maturité de l’entreprise par l’amélioration continue 1.1 La naissance de la fonction de pilote 1.2 À quoi un pilote de processus doit-il servir ? 1.3 Le statut d’un pilote est défini par la direction 1.4 Comment devenir un bon pilote de processus ? 1.5 Une fonction exercée à temps plein ou à temps partiel ? 2 Les travaux d’un pilote en faveur de la maturité 2 Les travaux d’un pilote en faveur de la maturité 2.1 Les constantes de la fonction 2.2 Le processus en phase de routine ou de création 3 Les satisfactions et difficultés d’un pilote 3 Les satisfactions et difficultés d’un pilote 3.1 Les satisfactions constatées 3.2 Les difficultés potentielles à connaître 3.3 Les armes du succès pour la fonction de pilote 3.3 Les armes du succès pour la fonction de pilote 3.3.1 La communication et la pédagogie 3.3.2 L’écoute, l’analyse et la synthèse 3.3.3 La persévérance 3.3.4 La vision à moyen terme 4 Le pilote piste la non-qualité et ses ravages 4 Le pilote piste la non-qualité et ses ravages 4.1 Qu’est-ce que la non-qualité ? 4.2 Typologie des non-qualités fréquentes 4.3 Les défauts sur livrables 4.3 Les défauts sur livrables 4.3.1 Les défauts ponctuels 4.3.2 Les défauts récurrents 4.3.3 La révélation de la non-qualité 4.3.4 Un défaut constaté coûte plus cher qu’un défaut anticipé 4.3.5 Le pilote recherche l’optimum pour le coût d’obtention de la qualité 5 La nécessité d'un descriptif de fonction pour les pilotes de processus

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Figure 4.1 Le pilote recherche la zone optimale pour le COQ

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